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D’abord une défaillance de la sonde. La sonde est en réalité un élément qui évalue le niveau de l’oxygène présent dans les gaz du moteur pour ensuite les envoyer à un calculateur pour une régulation plus adéquate. Sinon il peut aussi s’agir d’un besoin de renouvellement de la distribution du liquide de refroidissement en raison de la surchauffe répétée.
Alors, s’il doit en être ainsi, pourquoi cela ne se ferait-il pas dans un véhicule qui vous procure du plaisir tant par ses capacités que par sa beauté ? L’article suivant vous propose de refaire le portrait de votre voiture en mettant votre imagination en œuvre pour lui conférer un style unique.